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公路矿粉加路基填料为红岩

公路矿粉加路基填料为红岩

289关于对红砂岩用作路基填料的有关要求〔2010〕289号

2010年10月8日 — 本项目在HQ01～HQ08标范围内利用挖方填筑路基的填料普遍为红砂岩，由于此类红砂岩存在水稳性差、易崩解等特性，对路基填筑施工带来不利影响，为进 2024年4月10日 — 文中以皖南地区G50 沪渝高速公路怀宁西互通立交工程为例,针对红砂岩作为一种不良路基填料的问题,开展了一系列室内路用性能土工试验,研究了红砂岩作为路基红砂岩填料在高速公路路基填筑中的应用研究 wanfangdata 2024年2月20日 — 本指南制定过程中，编制组对全国范围内的公路路基填料开展了广泛的技术调研，全面总结了我国公路路基填料的设计经验，参考了我国铁路路基填料的相关研究《公路路基填料设计指南》pdf 豆丁网2015年8月16日 — 为在确保工程质量的前提下有效处理和利用红砂岩，降低工程造价，我们在集合和借助本单位及社会技术力量，有计划地对红砂岩进行处理和利用，取得了确保试论红砂岩填料在路基填筑中的处理及应用道客巴巴

高速公路红砂岩的路用性能及施工工艺研究

2003年7月17日 — 摘要: 已有高速公路路堤工程实践表明,红砂岩在大气环境或干湿循环作用下,岩块易崩解碎裂、颗粒软化、强度降低,是一种不良的路基填料。但红砂岩在我国分布较技术实现要素：本发明所要解决的技术问题是提供一种使用红砂岩的路基填料及其制作方法，使得红砂岩经过改良可以达到路基填筑标准的优质填料。为解决上述问题，本发明提一种使用红砂岩的路基填料及其制作方法与流程 X技术网2024年7月26日 — 摘要：为解决广西玉湛高速公路中高液限红黏土难以作为路基填料的技术难题，本文对该地区红黏土的物理力学性质进行了试验研究，并且开展了掺加河砂、山脚高液限红黏土用作路基填料的改良方法研究 Zhejiang 摘要：分别选用石灰,粉煤灰,水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良对改良后的15组试样进行最优含水率,CBR值,无侧限抗压强度,耐崩解性,水稳定性的测试,并作电子某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究百度学术

公路路基施工技术规范中华人民共和国交通运输部

2020年1月16日 — 度，贯彻资源节约型、环境友好型的公路建设指导原则，合理利用各种路基填料，充分总结近十年来公路路基施工技术，积极吸收成熟可靠的新技术、新工艺、新 2022年11月11日 — 101为指导公路路基填料设计，提高公路路基填料设计质量，制定本指南。102本指南适用于各等级新建和改（扩）建公路的路基填料设计。103公路路基填料设计应因地制宜，落实绿色发展理念，遵循技术可行、经济合理、环境友好、资源集约节约的原公路路基填料设计指南摘要：分别选用石灰,粉煤灰,水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良对改良后的15组试样进行最优含水率,CBR值,无侧限抗压强度,耐崩解性,水稳定性的测试,并作电子显微镜扫描结果表明:粉煤灰对最优含水率影响较大,石灰次之;水泥,石灰,粉煤灰对无侧限抗压强度,耐崩解性的改善整体某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究百度学术公路路基填料选择2 人工填料：人工填料主要包括碎石、沙土和混凝土等。人工填料的来源比较可控，可以根据需要进行加工和筛选，具有较好的稳定性和一致性。同时，人工填料的质量稳定，不受天气条件和季节的限制，能够满足大规模公路建设的公路路基填料选择百度文库

(PDF) 泡沫混凝土技术在公路路基填筑中的应用研究以句容

2019年7月4日 — 由于软土地基无法满足公路工程施工要求，需对其地基进行加固处理，应通过有效的措施来改善软土地基性质，不断地创新公路工程施工技术，提高 2024年7月15日 — DB 44/T XXXX—XXXX IV 引言泡沫轻质土在广东省公路路基工程中广泛应用，近年来在公路改扩建项目中的应用需求快速增长，因应用场景和需求多样，泡沫轻质土生产技术也在迭代发展，且广东地区降雨丰沛、地下水丰富对泡沫公路泡沫轻质土路基技术规范 gd2023年3月12日 — 超细矿粉＋水泥改良粉质黏土路基填料试验研究刘晓林（新余市公路桥梁工程局，江西新余）摘要：为提高粉质黏土路基填料的工程力学性能，采用超细矿粉＋水泥作为复合固化剂对其进行改良，同时掺入适量Ca（OH）2作为激发剂。超细矿粉水泥改良粉质黏土路基填料试验研究 csust公路路基填料CBR指标的试验应用与研究公路路基填料CBR 指标的试验应用与研究首页文档视频音频文集文档公司财报出每份 6 kg 试料 3 份 ,按最佳含水量制备试件 ,应加水量为 m = 6 000 (ω ω) / ( 1 + ω) = 32518 g opt公路路基填料CBR指标的试验应用与研究百度文库

路基填料百度百科

路基填料是一种用于填充路基的材料。要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得 3质量改进措施在施工前需要调查了解改扩建路段以及原路路基填料的材料和配比，并根据实际施工环境，控制好新路的路基填料和配比。通过分析多个实际公路改扩建项目案例不难发现，公路扩建必然会加大沉降量，且新路路基填料重量的增加会使得沉降量进一步增大，因此，施工方要尽可能选择公路改扩建中新老路基拼接关键技术及质量改进措施百度文库2017年10月8日 — 粉煤灰属于软质骨料，不满足快速路、主干道坚硬、耐磨、抗冲击性好的要求。用于快速公路、一级公路和城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类道路抗滑表层的粗骨料均应符合规范要求，但允许掺加不超过40%粗骨料总量的普通骨料作为中等或较小粒径沥青路面为什么不能用粉煤灰百度知道2016年8月8日 — 为使路基与桥台的沉降更好地过渡，往路基方向30m 为桩距渐变段，桩间距按由桥台到路基方向桩间距由12m分两段渐变为15m 的原则布置，分段间距10m，并在桩顶铺设一层级配碎石垫层，其上再设一层双向拉伸土工格栅加筋，涵洞基础范围内不铺土工公路软土路基加固的施工技术

公路路基用土中，最好的填料为 ( ) 。百度知道

2013年5月3日 — 公路路基用土中，最好的填料为 ( ) 。答案：B 石质土和砂性土砂性土是修筑路基最合适的材料，既含有一定数量的粗颗粒，使路基获得足够的强度和水稳定性，又含有一定数量的细颗粒，使其具有一定的粘性，不致过分松2024年2月20日 — 主编单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司主编：主要参编人员：11总则101为指导公路路基填料设计，提高公路路基填料设计质量，制定本指南。102本指南适用于各等级新建和改（扩）建公路的路基填料设计。《公路路基填料设计指南》pdf 豆丁网的利用，且一定程度上可以增加路基的稳定性，减少土地资源的破坏，促进环境保护,若可以利用尾矿作为路基填料，不仅可以将尾矿变废为宝，且可以减少高速公路路基占用耕地资源。关键词：尾矿砂高速公路路基填料环境保护 2 采用尾矿填筑高速公路路基尾矿砂在高速公路路基填料中的应用实践百度文库2024年7月26日 — 摘要：为解决广西玉湛高速公路中高液限红黏土难以作为路基填料的技术难题，本文对该地区红黏土的物理力学性质进行了试验研究，并且开展了掺加河砂、山脚砂和消石灰的3种红黏土改良试验研究。高液限红黏土用作路基填料的改良方法研究 Zhejiang

公路路基填料长期路用性能试验研究豆丁网

2014年7月13日 — 西南交通大学硕士学位论文公路路基填料长期路用性能试验研究姓名：****学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：**文汽车轮载对路基土体的作用表现为重复加．卸载（包括应力状态和变形两方面）。路基土的动变形和动应力 2020年3月14日 — 表 434 路基填料最小强度要求规范对本条的条文说明：《城市道路设计规范》（CJJ3790）并未对路基填料做出强度要求，考虑到 CBR 作为路基填料选择的要求依据，对保证路基填筑质量起到重要作用，本规范增加了对路基填料最小强度（CBR）的要求。关于路基路床填料最小强度（CBR）值的要求道客巴巴B。本题考查的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》(JYJ 051)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基《高速公路风化千枚岩填料路基修筑技术研究》是2018年人民交通出版社出版的图书。作者是毛雪松。本书以风化千枚岩填料为研究对象，依托现场的试验路修筑，提出了风化千枚岩填料填筑路基的施工方案和质量控制技术。新闻贴吧知道网盘高速公路风化千枚岩填料路基修筑技术研究百度百科

某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土

2022年4月9日 — 某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用( ) 公路的规定值。下载亿题库APP 联系二级建造师工程资格一级建造师二级建造师一级消防工程师二级消防工程师造价工程师二级建造师公路工程辅导：路基填料的选择与填筑该方法机械设备简单，击实效果显著，施工中不需要撒细粒料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动碾压法进行压实。（三）土石路堤二级建造师公路工程辅导：路基填料的选择与填筑百度文库路基填料试验检测标准d筛后各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差，不应大于1%。液存放在盆中，待稍沉淀，将上部悬液过0075mm洗筛,用带橡皮头的玻璃棒研磨盆内浆液,再加清水、搅拌、研磨、静置、过筛，反复进行，直至盆内悬液澄清。路基填料试验检测标准百度文库2013年7月8日 — 公路路基填料的可行性。本文研究成果可为今后粉煤灰改良高速公路路基填料的实际应用提供有益的参考和借鉴。1试验材料和方案 11试验材料 (1)土。试验用土属于软粘土,取自华北平原某高速公路沿线,具有天然含水量高,孔隙比大、压粉煤灰改良高速公路路基填料的试验研究豆丁网

公路路基施工技术规范中华人民共和国交通运输部

2020年1月16日 — 公路路基施工技术规范 Technical Specifications for Construction of Highway Subgrades 发布实施 101 为提高公路路基工程施工技术水平，保证工程质量与安全，制定本规范。 102 本规范适用于各等级新建和改扩建公路的 2008年12月21日 — 本文阐述了粉煤灰改良土强度形成机理, 并通过系列试验, 研究了粉煤灰改良高液限软粘土后的物理力学性质的变化 , 评价了粉煤灰改良软粘土作为高速公路路基填料的可行性。本文研究成果可为今后粉煤灰改良高速公路路基填料的实际应用提供有益的参考和粉煤灰改良高速公路路基填料的试验研究百度文库4煤矸石填充：将煤矸石填充在加筋格栅之上，通过合理的施工工艺，使煤矸石形成均匀的路基填料通过对高速公路包边土加筋格栅煤矸石路基施工工法的介绍，我们可以看出，该工法在实际工程中具有指导意义，能够为实际工程提供参考。其整体高速公路包边土加筋格栅煤矸石路基施工工法百度文库砂卵石填料在公路路基中的应用结合具体工程,阐述了砂卵石填料在公路路基中的应用,介绍了填方路堤施工工艺流程图,提出了三种碾压于 20 年 1 1 07 月 8日斯陕西境宝鸡一牛背高速公路，线起点为 K 7 ＋50 路线建碾压，路 16 0 ，结束。设砂卵石填料在公路路基中的应用百度文库

2014年一建公路工程教材讲解1B填方路基施工环球网校

2015年9月1日 — 【摘要】为方便各位考生更好的备考一级建造师考试，环球网校一级建造师频道特地整理了一级建造师公路工程教材讲解资料，本文为大家准备的是2014年一建公路工程教材讲解1B填方路基施工，希望可以帮助各位一级建造师考生备考。附表路基填料分组 A01一般土作为路基填料时，可按土颗粒的粒径大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。 A02巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表A02进行分组。表A02填料分组一级定名二级定名类别路基填料(ABCD)种类划分百度文库公路沥青路面再生技术规范(2021)条文说明08 规范将沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生统称为就地冷再生。我国现有的全深式冷再生方法一般采用水泥稳定的工艺对部分含有或全部含有非沥青的材料进行的再生，这与美国的全深式冷再生的含义有相似公路沥青路面再生技术规范(2021) 百度文库2023年9月13日 — 公路路基填料应通过填料勘察，查明料源岩土性质、分布和储量，确定填料的来源、个级 631对于半填半挖路基，当挖方区为土质或软质岩石时，应对挖方区不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治；填方区应优先公路路基填料设计指南pdf下载标准库

高速公路路基工程土石混填施工技术规程

2020年4月17日 — 表1 路基填料最小承载比和最大粒径要求填料应用部位（路面底面以下深度）（m）填料最小承载比（CBR）（%）填料最大粒径高速公路、一级公路（mm）填方路基轻、中及重交通上路床 0～030 8 100 下路床轻、中及重交通 030～080 5 年5月14日 — 一、单项选择题 1、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用( )公路压实度标准。 A、一级 2020年二级建造师公路实务精选练习题：掌握填方路基施工技术2016年2月17日 — 为什么用低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料1、石灰土又称石灰稳定土，即在土中掺入一定量的石灰（一般为土质量的3%~55% 因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面为什么用低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料百度知道泥页岩作为路基填料在高速公路路基施工中的应用石万顶;朱新予;王伟东【期刊名称】《建筑技术开发》【年(卷),期】2007(034)001 【摘要】以太旧高速公路路基工程为例,介绍了泥页岩作为路基填料在公路路基施工中的应用及其经济效益【总页数】1页(P65)泥页岩作为路基填料在高速公路路基施工中的应用百度文库

《公路与桥梁》试题六豆丁网

2012年10月27日 — nbsp 《公路与桥梁》试题六一、单项选择题（每小题1分，共10分）1、使用矿粉作填料的沥青路面是（ nbsp nbsp D nbsp ）A、沥青表面处治 nbsp B、沥青贯入式 nbsp nbsp C、沥青稳定土 nbsp nbsp D、沥青混凝土2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求尾矿砂在高速公路路基填料中的应用实践根据试验所得到的结果为：当尾矿中灰含量为 5 % 左右时，碾压强度最佳，因此在该工程尾矿调料路基施工中采用 5%的石灰。尾矿砂在高速公路路基填料中的应用实践百度文库高速公路加筋煤矸石路基利用煤矸石作为路基填料，变废为宝，具有显著的社会、经济和环保效益。本书主要介绍了煤矸石及格宾网材料的工程特性、煤矸石与格宾网界面摩擦特性、煤矸石动态淋溶对地下水的影响、煤矸石淋溶液在地下水系统中运移的数值模拟、加筋煤矸石路堤边坡稳定性分析、煤高速公路加筋煤矸石路基工程应用新技术2022年11月11日 — 101为指导公路路基填料设计，提高公路路基填料设计质量，制定本指南。102本指南适用于各等级新建和改（扩）建公路的路基填料设计。103公路路基填料设计应因地制宜，落实绿色发展理念，遵循技术可行、经济合理、环境友好、资源集约节约的原公路路基填料设计指南

某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究百度学术

摘要：分别选用石灰,粉煤灰,水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良对改良后的15组试样进行最优含水率,CBR值,无侧限抗压强度,耐崩解性,水稳定性的测试,并作电子显微镜扫描结果表明:粉煤灰对最优含水率影响较大,石灰次之;水泥,石灰,粉煤灰对无侧限抗压强度,耐崩解性的改善整体公路路基填料选择2 人工填料：人工填料主要包括碎石、沙土和混凝土等。人工填料的来源比较可控，可以根据需要进行加工和筛选，具有较好的稳定性和一致性。同时，人工填料的质量稳定，不受天气条件和季节的限制，能够满足大规模公路建设的公路路基填料选择百度文库2019年7月4日 — 随着时代的进步和社会经济的发展，我国交通量越来越大，过去修建的公路采用的灰土或是碎石土已经无法满足目高填方路基施工的要求。泡沫 (PDF) 泡沫混凝土技术在公路路基填筑中的应用研究以句容 2024年7月15日 — DB 44/T XXXX—XXXX IV 引言泡沫轻质土在广东省公路路基工程中广泛应用，近年来在公路改扩建项目中的应用需求快速增长，因应用场景和需求多样，泡沫轻质土生产技术也在迭代发展，且广东地区降雨丰沛、地下水丰富对泡沫公路泡沫轻质土路基技术规范 gd

超细矿粉水泥改良粉质黏土路基填料试验研究 csust

2023年3月12日 — 超细矿粉＋水泥改良粉质黏土路基填料试验研究刘晓林（新余市公路桥梁工程局，江西新余）摘要：为提高粉质黏土路基填料的工程力学性能，采用超细矿粉＋水泥作为复合固化剂对其进行改良，同时掺入适量Ca（OH）2作为激发剂。公路路基填料CBR指标的试验应用与研究公路路基填料CBR 指标的试验应用与研究首页文档视频音频文集文档公司财报出每份 6 kg 试料 3 份 ,按最佳含水量制备试件 ,应加水量为 m = 6 000 (ω ω) / ( 1 + ω) = 32518 g opt公路路基填料CBR指标的试验应用与研究百度文库路基填料是一种用于填充路基的材料。要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得路基填料百度百科3质量改进措施在施工前需要调查了解改扩建路段以及原路路基填料的材料和配比，并根据实际施工环境，控制好新路的路基填料和配比。通过分析多个实际公路改扩建项目案例不难发现，公路扩建必然会加大沉降量，且新路路基填料重量的增加会使得沉降量进一步增大，因此，施工方要尽可能选择公路改扩建中新老路基拼接关键技术及质量改进措施百度文库